Automobile : la fin du moteur thermique ?
La transition énergétique nécessaire pour diminuer nos émissions de CO2 et réduire notre impact sur le climat pose nécessairement la question du transport, et par conséquent, du type de motorisation utilisée. La décision du Parlement Européen en 2022 d’interdire les moteurs thermiques à compter de 2035 signe-t-elle la fin de ce mode de propulsion ? Quelle réponse apporter dans cette période de transition et dans quel champ des contraintes ? L’analyse de Pierre Guyot (ECL 2011 / IFP 2012) qui fut leader ingénierie mise au point (MAP) du dernier moteur thermique développé par Renault : le HR12 DDV Mild Hybrid Advanced norme Euro6e du nouveau Renault Austral.
Réponse des constructeurs : électrification(s) & rendement
Cette interdiction du moteur à combustion interne a pour but de remplacer cette motorisation consommatrice d’énergie fossile et émettrice de CO2 par d’autres modes de propulsion, comme la motorisation électrique à batterie, ou à pile à combustible consommant de l’hydrogène. Ainsi, la plupart des constructeurs européens ont présenté leur feuille de route pour convertir leur gamme au 100% électrique à horizon 2030/2035.
Cependant, que ce...
Auteur
A lire
-
- François Schneider : Directeur des solutions pour les métros clés-en-main chez AlstomAutomobile - François Schneider : Directeur des solutions... Après avoir participé à la mise en service du métro d'Alger pour Siemens, piloté le lancement de la...04 février 2021Lire la suite >
-
- Les enjeux d’une économie bleue durableAutomobile - Les enjeux d’une économie bleue durable L’économie liée à la mer est aujourd’hui vue comme un gisement de nouvelles activités créatrices...08 avril 2021Lire la suite >
-
- Archinaute ou la navigation zéro carboneAutomobile - Archinaute ou la navigation zéro carbone Et si le paradoxe d’un voilier capable de naviguer face au vent apportait la solution pour une...08 avril 2021Lire la suite >
-
- Dossier mer : vers une économie bleue de plus en plus verteAutomobile - Dossier mer : vers une économie bleue de plus... Les derniers dossiers communs ‘Mer’ des revues des associations Centraliennes et Supelec sont parus...08 avril 2021Lire la suite >
-
- Les satellites : une infrastructure invisible au service du maritimeAutomobile - Les satellites : une infrastructure invisible... Avec la première Zone Economique Exclusive mondiale, les Etats européens doivent assurer la...04 mai 2021Lire la suite >
-
- Industrie maritime : Métiers, challenges et diversitéAutomobile - Industrie maritime : Métiers, challenges et... « Il y a trois sortes d’hommes : les vivants, les morts et les marins », aurait dit Aristote. Cette...04 mai 2021Lire la suite >
-
- Industrie maritime : Métiers, challenges et diversité - L'expertise de Jean Pepin-Lehalleur (ECL1969)Automobile - Industrie maritime : Métiers, challenges et... Jean Pepin-Lehalleur (ECL 1969) a travaillé toute sa carrière sur les problématiques d'ingénierie...04 mai 2021Lire la suite >
-
- Le transport des composants du Tokamak ITER : un vrai défi logistique !Automobile - Le transport des composants du Tokamak ITER :... Démontrer que la fusion (i.e. l'énergie du soleil et des étoiles) peut être utilisée sur terre comme...28 juin 2021Lire la suite >
-
- Renault : L’automobile de demain, les enjeux d’aujourd’huiAutomobile - Renault : L’automobile de demain, les enjeux... Depuis quelques années, l’industrie automobile est en pleine révolution, tirée par les...30 janvier 2023Lire la suite >
-
- Camions autonomes dans l’industrie minière : Enjeux et défis technologiquesAutomobile - Camions autonomes dans l’industrie minière :... Cédric Millard (ECL2001) est chef de projet chez Volvo Autonomous Solutions sur le développement du...01 février 2023Lire la suite >
-
- Hydrogène et mobilité : rencontre avec Nicolas Davidenkoff (ECL2000) directeur supply chain de la société SymbioAutomobile - Hydrogène et mobilité : rencontre avec Nicolas... Expert en Opérations Industrielles et en supply chain, Nicolas Davidenkoff (ECL2000) a travaillé...03 mai 2023Lire la suite >
-
- Logistique urbaine décarbonée : A la découverte du Vike, utilitaire électrique, sobre, modulaire et accessibleAutomobile - Logistique urbaine décarbonée : A la découverte... Pionnier de la mobilité décarbonée, Nicolas Goursot a travaillé 15 ans - depuis le 4eme rapport du...02 octobre 2023Lire la suite >
-
- Remontées mécaniques nouvelle génération : rencontre avec Raphaël Socquet (ECL E2015), ingénieur chargé de projet chez Leitner FranceAutomobile - Remontées mécaniques nouvelle génération :... Fin décembre, la station de Font-Romeu inaugurait sa nouvelle télécabine Airelles Express en...05 février 2024Lire la suite >
Aucun commentaire
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire. Connectez-vous.